Bertschi Group łączy logistykę ze szwajcarską precyzją

Bertschi Group specjalizuje się w transporcie produktów dla przemysłu chemicznego. Podstawą jest u nich wysoki poziom profesjonalizmu i precyzja. Potwierdzają to panele słoneczne zainstalowane na dachach firmowych ciężarówek

Rodzinne przedsiębiorstwo logistyczne Bertschi z siedzibą w szwajcarskim Dürrenasch od momentu założenia rozwinęło się w globalną, ugruntowaną, wiodącą firmę transportową. Ich specjalizacja to globalna logistyka w przemyśle chemicznym, w szczególności przewóz produktów płynnych.

Świadczone przez nich usługi wymagają wysoce specjalistycznego sprzętu i wykwalifikowanego personelu. Jak wszędzie w branży transportowej, kluczowym czynnikiem jest niezawodność. Dzięki zainstalowaniu pierwszego zestawu paneli słonecznych na jednej z naczep firmy, jeszcze bardziej zwiększają swoją niezawodność, jednocześnie oszczędzając paliwo.

Bertschi

Pionierzy od pierwszego dnia

Firma Transportowa Bertschi Dürrenäsch została założona w 1956 roku przez Hansa Bertschiego.Właściciel początkowo koncentrował się na transporcie stali i korka. Już kilka lat później do floty dołączyła pierwsza autocysterna, która umożliwiła transport kleju. Hans Bertschi miał kilka pomysłów na rozwój firmy i po kilku próbach przekonał Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) do transportu ciężarówek ich pociągami. Pierwszy transport z Bazylei do Lugano w 1964 roku zapoczątkował połączenie transalpejskiego transportu towarowego z Niemiec do Włoch.

Ze względu na nieustanny rozwój firmy, Hans przekonał do wskoczenia na pokład swojego brata Rolfa. Łącząc siły założyli Bertschi AF. W ciągu następnych kilku lat obaj bracia byli mocno zaangażowani w rozwój kilku przełomowych rozwiązań transportowych, takich jak wykonane na zamówienie wywrotki, które umożliwiły załadunek naczep i burt do pociągów transalpejskich przejeżdżających przez Szwajcarię. Dziś firma zatrudnia 3210 pracowników w 38 krajach i dysponuje flotą 1000 pojazdów.

Bertschi

Firma otwarta na nowe rozwiązania

Jak pokazuje długa i ekscytująca historia firmy, entuzjazm do opracowywania nowych rozwiązań i wykorzystywania innowacji jest częścią DNA firmy. Obejmuje to zmianę na bardziej zrównoważone opcje. W szwajcarskiej centrali stosowane są rozwiązania Energy Saving, takie jak pompy ciepła, a możliwość ładowania samochodów elektrycznych i rowerów umożliwia pracownikom dojazdy do pracy w sposób neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla.

Ciągłe poszukiwanie nowych sposobów i lepszych rozwiązań doprowadziło do zainstalowania pierwszych paneli słonecznych o mocy 110 Wp na trzech naczepach firmy DAF XF NGD 450 FT.

Mathias Richter z Green Energy/MIPV.pro, nadzorował montaż i spotkał się z liderem sekcji technicznej Bertschi, Ueli Bruderem, na krótką rozmowę: „Produkty zostały nam zaprezentowane przez EUROPART. Nieustannie dążymy do zwiększania naszej niezawodności poprzez stosowanie inteligentnych rozwiązań, które mogą zapewnić naszym klientom najwyższy poziom usług. Te produkty świetnie wpisują się w tę koncepcję. Wydłużona żywotność akumulatora oznacza mniej wizyt w warsztacie. Ponadto to rozwiązanie pomaga nam oszczędzać paliwo”, wyjaśnia Ueli Bruder. Dodaje, że „Po zakończeniu wstępnej fazy testów planujemy montaż kolejnych zestawów fotowoltaicznych”.

Gratulujemy firmie Bertschi ich pierwszej instalacji.


Dowiedz się więcej o firmie: www.bertschi.com

Sektor transportowy jest jednym z obszarów, w których łatwo osiągnąć oszczędności CO2 poprzez montaż paneli fotowoltaicznych. Wszystkie rozwiązania w zakresie paneli słonecznych Green Energy/MIPV.pro dla sektora transportowego są negocjowane za pośrednictwem EUROPART. Skontaktuj się z lokalnym oddziałem EUROPART, aby uzyskać więcej informacji na temat ceny i rozwiązania dopasowanego do Twoich potrzeb.

Odwiedź: www.europart.net

Możesz pobrać katalog Green Energy/MIPV.pro tutaj.

Contact us to learn more

Referencja

MD Logistika utrzymuje rzeczy w chłodzie

Każdego dnia MD Logistika dba o przechowywanie i transport towarów chłodniczych. Panele słoneczne zainstalowane na dachach ich floty sprawiają, że budżet na paliwo został ograniczony do minimum.

Read more »