C. Vreugdenhil Transport está a implementar seis novas instalações de células solares

A C. Vreugdenhil Transport garante um transporte eficaz de carga geral entre França, Suécia e Holanda – agora com soluções de células solares para um futuro mais verde

Carga reduzida: Bateria e CO2

Nos dias de hoje, a maioria dos motoristas aproveita muito as conveniências elétricas que os camiõesmodernos oferecem. Isto não é surpreendente quando uma pessoa conhece as distâncias que eles percorrem. Não é um luxo desnecessário ter micro-ondas, geladeira, televisão, ar condicionado, lâmpadas e GPS. Mas isso significa que a bateria está severamente sobrecarregada pelo uso considerável de todos esses utilitários. É um desafio que eles enfrentam na C. Vreugdenhil Transport.

Células solares CIGS para transporte

Embora os camiões percorram muitos quilometros e possam carregar enquanto dirigem, o consumo de energia elétrica quando estacionados costuma ultrapassar esse valor. Isto significa que o camião tem de carregar adicionalmente durante as pausas, deixando o motor ao ralenti – uma prática não só prejudicial para o ambiente, mas também causa de um elevado consumo de combustível.

A pressão ambiental tem um impacto severo na vida útil da bateria. Isto levou à procura de uma solução. É aqui que as soluções de células solares CIGS para veículos se tornam relevantes.

Uso ilimitado sem ficar ocioso

Em colaboração com a Wijlhuizen Rotterdam, visitámos a C. Vreugdenhil Transport para encontrar a melhor solução para as suas necessidades. Com base nos seus dados técnicos, a C. Vreugdenhil Transport investiu em seis soluções de células solares plug-and-play para os seus camiões.

Estas soluções de células solares fornecerão a energia necessária para a bateria. A solução de células solares terá um impacto significativo, especialmente em situações em que o camião está estacionado e o motor desligado. Antes, a bateria descarregava rapidamente durante estes períodos, mas as soluções de células solares ajudam a evitar isso. O resultado é que os motoristas podem agora usar os serviços elétricos e a bateria por muito mais tempo, mesmo durante uma pausa.

Um futuro mais verde

Além deste teste, a C. Vreugdenhil Transport também está interessada em instalar células solares no teto dos reboques. Esta adição deve fazer funcionar o motor refrigerado a ar e sua bateria. Sem células solares, a bateria, em média, ficará descarregada após dez dias sem carregar. O complemento prolongará significativamente o período.

Em breve, a C. Vreugdenhil Transport irá equipar os seus camiões e reboques com reguladores de carga à prova de água e células solares. Isso prolongará a vida útil e o desempenho da bateria durante o uso. Tanto o motorista como o seu veículo ficam a ganhar. É benéfico para o motorista, que poderá utilizar os suprimentos sem ligar o motor. Também é benéfico que o trailer com motor refrigerado a ar, para que tenha energia por cerca de dez dias. Por último, mas certamente não menos importante, beneficia o ambiente, uma vez que a energia gerada por células solares tem emissões mínimas de CO2.

Leia mais sobre a empresa aqui: vreugdenhil-transport.nl

Dados imparciais de clientes por todo o mundo mostram que é possível reduzir o consumo anual de combustível em +500 litros por cada camião de longa distância equipado com células solares. Precisa de soluções de células solares àmedida para atender as suas necessidades?

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