C. Vreugdenhil Transport säkerställer effektiv godstransport mellan Frankrike, Sverige och Holland – nu med solcellslösningar för en grönare framtid
Minskad belastning: Batteri och CO2
De flesta lastbilschaufförer idag har stor nytta av de elektriska bekvämligheter som moderna lastbilar erbjuder. Detta är inte förvånande med tanke på de avstånd de täcker. Det är ingen onödig lyx att ha en mikrovågsugn, ett kylskåp, en TV-skärm, luftkonditionering, lampor och GPS. Men det innebär att batteriet utsätts för en hård belastning på grund av den omfattande användningen av alla dessa hjälpmedel. Detta är en utmaning som de står inför hos C. Vreugdenhil Transport.
CIGS-solceller för transport
Även om lastbilarna täcker många kilometer och kan laddas medan de kör, överstiger ofta elförbrukningen när lastbilen är parkerad denna mängd. Det innebär att lastbilen måste ladda extra under raster genom att låta motorn gå på tomgång – en praxis som inte bara är skadlig för miljön utan också orsakar omfattande bränsleförbrukning.
Den miljöbelastning detta skapar har en allvarlig inverkan på batteriets livslängd. Detta har lett till sökandet efter en lösning. Här blir CIGS solcellslösningar för fordon relevanta.
Obegränsad användning utan tomgång
I samarbete med Wijlhuizen Rotterdam besökte vi C. Vreugdenhil Transport för att hitta den bästa lösningen som passar deras behov. Baserat på deras tekniska data har C. Vreugdenhil Transport investerat i sex plug-and-play solcellslösningar för sina lastbilar.
Dessa solcellslösningar kommer att ge den nödvändiga kraften till batteriet. Solcellslösningen kommer att ha en betydande inverkan, särskilt i situationer där lastbilen är parkerad och motorn är avstängd. Tidigare skulle batteriet snabbt laddas ur under dessa perioder, men solcellslösningar hjälper till att förhindra detta. Resultatet är att chaufförerna nu kan använda de elektriska hjälpmedlen och batteriet mycket längre, även när de tar en paus.


En grönare framtid
Förutom detta testlopp är C. Vreugdenhil Transport också intresserade av att installera solceller på taket till släpvagnarna. Detta tillägg ska driva den luftkylade motorn och dess batteri. Utan solceller kommer batteriet i genomsnitt att vara tomt efter tio dagar utan laddning. Tillägget kommer att förlänga perioden avsevärt.
Inom kort kommer C. Vreugdenhil Transport att utrusta sina lastbilar och släpvagnar med vattentäta laddningsregulatorer och solceller. Detta kommer att förlänga batteriets livslängd och prestanda under användning. Det är en win-win-situation. Det är fördelaktigt för chauffören, som kommer att kunna använda hjälpmedlen utan att starta motorn. Det är också fördelaktigt för släpvagnen med en luftkylad motor att ha ström i cirka tio dagar. Sist men inte minst gynnar det miljön eftersom solcellsgenererad kraft har minimala CO2-utsläpp.
–
Läs mer om företaget här: vreugdenhil-transport.nl
Opåverkad data från kunder världen över visar att det är möjligt att minska årlig bränsleförbrukning med +500 liter på varje långdistanslastbil som är utrustad med solceller. Behöver du solcellslösningar skräddarsydda efter dina behov?
Green Energy/MIPV.pro solpanel sets säljs i mer än 50 länder. Med EUROPARTs omfattande nätverk av återförsäljare och det omfattande installationsnätverket över hela världen, kan du lätt få en lösning som säkerställer driftsäkerhet och hjälper dig att minska CO2-utsläppen.
Besök: europart.net
Du kan ladda ner katalogen från Green Energy/MIPV.pro här.