Hager Internationale Transporte motsvarar transport med omsorg. Det är självklart att de kör en solenergidriven flotta
Företagets flotta utgår från huvudkontoret i staden Wörgl i den vackra delstaten Tyrol i Österrike. Det är en klar vision för företaget att implementera de senaste bränsle- och CO2-minskningarna på marknaden. Detta har lett till en installation av solceller på taket av deras flotta.
Från företagsövertagande till internationell affärspartner
Allt började 1986 när Franz Hager tog över Mühlegger-företaget. 1998 bytte han namn på företaget till dess nuvarande namn, vilket reflekterar det nya ägandet. Företaget börjar specialisera sig på transport mellan Tyskland och Italien. Sedan dess har det österrikiska familjeägda transport- och logistikföretaget byggt upp en solid expertis inom lastbilstransport i både fulla containerlaster (FCL) och mindre containerlaster (LCL).
År 2014 inträffade flera betydande händelser i företaget. De flyttade till sitt nuvarande huvudkontor och expanderade till flera europeiska länder. I november samma år tog Franz Hagers söner, David och Sebastian Hager, över företagsledningen.
Ökad tillväxt inom anställda, arbetsområden och flotta
Med en fördubbling av anställda på kontoret och i verkstaden, uppgraderar företaget kontinuerligt för att följa med de många transportuppdragen. Flottan växer i antal och storlek. Företaget har nu 86 lastbilar, inklusive släpvagnar med en sidolastningshöjd på 2,60–2,63 meter, mega släpvagnar med en sidolastningshöjd på 2,81 meter och enkelsidiga taklyft upp till 3,20 meter samt Swap-body-fordon med längder 7,45 och 7,65.
Dessutom har företaget en automatisk lastbilsvask anläggning i Wörgls industriområde precis vid motorvägen. Lastbilar, släpvagnar, trailers och bussar kan använda denna självbetjäningsanläggning.
Fokus ligger på en hållbar verksamhet från A till Z
Företaget är ambitiöst att införliva så många innovativa lösningar som möjligt för att uppnå CO2-neutralitet. Detta återspeglas också i deras partnerskap. Bland annat har företaget utrustat sin byggnad med ett 120 kWp solkraftssystem.
Flottan består av 12 LNG-fordon (lastbilar som går på naturgas. Gasen görs flytande genom att kyla ner den till minus 162 grader. Kylningen minskar gasvolymen avsevärt, mer exakt till 1/600 av dess ursprungliga volym. Detta gör LNG lämplig som bränsle för lastbilar och fartyg). Företagets strävan efter nya metoder för att minska CO2-utsläppen har resulterat i de första installationerna av solceller på taket av en av deras lastbilar, en DAF – 480 XG. Mathias Richter från Green Energy/MIPV.pro var närvarande vid installationen av detta 110 Wp solkraftssystem, där han talade med VD Sebastian Hager.
“Vårt företag har valt att ha en mycket grön profil. Vi var mycket intresserade av er lösning när vi hörde talas om den från EUROPART. Genom att installera solceller på vår lastbil kan vi testa hur stor bränslereduktion som kan uppnås. Vidare förväntar vi oss att se en förlängd batterilivslängd. Konceptet överensstämmer med vår önskan att implementera hållbara lösningar, så det var ett enkelt val. Efter testperioden kommer vi att utrusta fler lastbilar,” säger Sebastian Hager.
Vi gratulerar Hager Internationale Transporte till deras första installation.
–
Läs mer om företaget här: www.hager-transport.com
Opåverkad data från kunder världen över visar att det är möjligt att minska årlig bränsleförbrukning med +500 liter på varje långdistanslastbil som är utrustad med solceller. Behöver du solcellslösningar skräddarsydda efter dina behov?
Green Energy/MIPV.pro solpanel sets säljs i mer än 50 länder. Med EUROPARTs omfattande nätverk av återförsäljare och det omfattande installationsnätverket över hela världen, kan du lätt få en lösning som säkerställer driftsäkerhet och hjälper dig att minska CO2-utsläppen.
Besök: europart.net
Du kan ladda ner katalogen från Green Energy/MIPV.pro här.
