Med vinden som drivkraft och solen som energikälla

Det var en tanke som långsamt tog form och blev ett frö till ett äventyr som blev verklighet

Sailing Lady Godiva

För 45-årige Christian Bertelsen från Danmark har havet varit en naturlig del av livet ända sedan barndomen, men det är bara fem år sedan som familjen på fyra köpte sin första segelbåt: en 34-fots Benetéau, som seglades hem från Nederländerna. Sedan dess har båtstorleken vuxit i två omgångar och de köpte sin nuvarande 50-fots Benetéau för tre år sedan med tanken att de en dag skulle ge sig ut på en långsegling.

Både Christian och hans fru är egenföretagare och jobbar alltid långa dagar, så när de fattade beslutet att hoppa över ett år i kalendern var det många saker som skulle falla på plats. I mars var allt klart och de kunde på allvar sätta igång med alla förberedelser.

Förberedelser

Det var viktigt för Christian och familjen att kunna ha med sig en energikälla som kunde förse dem med nödvändig ström till kylskåp, frysar och annan utrustning – och den måste vara driftsäker. Valet föll naturligt på solceller och de kontaktade Solarship.pro som är en del av Green Energy/MIPV.pro.

Sailing Lady Godiva

Det är ingenjörer från www.solarship.pro som har stått för beräkningen av solcellsanläggningen.  De konstruerade en speciell targabåge som solcellerna monterades på. Den uppåtriktade monteringen säkrar optimalt utnyttjande av solen. Båten är utrustad med 8 x 55 Wp solcellspaneler och en 30 Amp MPPT laddningsregulator.

Sailing Lady Godiva

På frågan vad som krävs för att kunna vara borta ett år och göra verklighet av drömmen om en världsomsegling kommer svaret snabbt och är glasklart: ”Vi har inte varit några mönsterföräldrar under den här perioden”, avslöjar Christian. Det här är inte en möjlighet som vi har fått, utan det är en möjlighet som vi har skapat, som familj och genom hårt arbete. Det krävs en hel del och det har varit många, långa arbetsdagar, men vi tänker att det är värt det, eftersom det är en upplevelse barnen och vi själva kommer att ha med oss hela livet.

Sailing Lady Godiva
Familjen kommer att bo här i ett år

En annorlunda vardag

Familjen seglar inte ensamma utan har olika gaster med ombord. Som en extra bonus är den gast som är med från början också lärare, vilket är perfekt eftersom barnen ska hemskolas. De har kommit överens om att barnen, som är tio och tolv år gamla, ska ha en videokonferens med sina klasser en gång i månaden och berätta om resan och sina upplevelser. Det är också ett fint sätt att hålla kontakten med klasskompisarna.

För Jeanne, som är frisör, har resan inneburit att ta farväl av frisörsalongen. Christian har lagt ned sin verksamhet och huset är uthyrt så det är ett beslut som har konsekvenser långt in i framtiden.

Men som Christian säger: ”Man vet aldrig – vi kanske kommer att vara borta ett år till. Det får tiden utvisa”.

Sailing Lady Godiva

De lämnar Danmark 1 augusti klockan 11.00. De har i stort sett bestämt en rutt. Första etappen går genom Kielkanalen till Helgoland, Nederländerna, Belgien och Normandiet. Som före detta militär vill Christian gärna se D-dagskusten. Sedan blir det Jersey och de omgivande öarna och vidare till den franska staden Brest som kommer att vara utgångspunkt för seglatsen ned längs den spanska och portugisiska kusten. Därefter väntar Kanarieöarna och Marocko. Seglatsen tar dem sedan över Atlanten till Granada och Florida, med öhopp till Bermudas och Azorerna.

Sailing Lady Godiva

Vi på Solarship.pro, som är en del av Green Energy/MIPV.pro, är stolta över att ha ett finger med i den stora världsomseglingen och ser fram emot att följa familjen och deras upplevelser. Det kommer att komma uppdateringar från deras resa. Du kan också följa familjen på Facebook på: Sailing Lady Godiva

Solarship.pro får allt oftare förfrågningar om att säkra strömtillgång på fartyg runt om i världen. Det gäller allt från stora segelbåtar och yachter till eldrivna färjor. Det finns också lösningar för containerskepp.